水井鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及性能特點(diǎn)
對(duì)于水井鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)組成,可以分為很多種,下面有龍業(yè)機(jī)械為大家介紹下水井鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及其特點(diǎn)。
1、水井鉆機(jī)的滑架焊接結(jié)構(gòu)的架子,采用熱軋?zhí)妓夭垆摵头戒摴茏鳛榛剞D(zhuǎn)頭的導(dǎo)軌,同時(shí)通過(guò)單向節(jié)流閥控制油缸,進(jìn)而控制其垂直度。
2、水井鉆機(jī)的底盤(pán)為膠輪式底盤(pán),潛孔鉆機(jī)價(jià)格,拖動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)行走。
3、水井鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速箱兩部分組成,兩個(gè)高大性能低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速箱,購(gòu)買(mǎi)潛孔鉆機(jī),進(jìn)而獲得不同的扭矩和轉(zhuǎn)速。
4、水井鉆機(jī)中采用副卷?yè)P(yáng)液壓馬達(dá)驅(qū)驅(qū)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),能夠靈活吊起不同噸位的鉆具或輔具。
5、水井鉆機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)、連軸器、油泵連接盤(pán)、空氣濾清器組成,潛孔鉆機(jī)哪家好,可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣的環(huán)境下工作。
6、水井鉆機(jī)的車(chē)架采用焊接結(jié)構(gòu),并且焊接在底盤(pán)上,滑架豎起的是可以采用螺栓與車(chē)架連接為一體,用以提高水井鉆機(jī)的滑架剛性。
千米定向液壓鉆機(jī)回轉(zhuǎn)回路動(dòng)態(tài)特性
千米定向鉆機(jī)是我國(guó)首套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的井下履帶式瓦斯抽采定向鉆進(jìn)裝備,適用于f≥1.5的煤或非水敏性地層,應(yīng)用范圍包括井下工作面和掘進(jìn)面沿煤層走向瓦斯長(zhǎng)鉆孔以及探放水、地面勘探等各類(lèi)定向鉆孔施工。千米鉆機(jī)具有系統(tǒng)集成化程度高、鉆進(jìn)能力大、工藝適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),是目前最為先進(jìn)的煤礦坑道鉆機(jī)。
千米定向鉆機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)孔口回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)和孔底馬達(dá)定向鉆進(jìn)兩種不同的鉆進(jìn)工藝。在孔口回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí),鉆桿同時(shí)旋轉(zhuǎn)和給進(jìn);而孔底馬達(dá)定向鉆進(jìn)時(shí),僅有鉆桿給進(jìn)。鉆機(jī)負(fù)載是指在其工作過(guò)程中液壓執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)所需克服的各種阻力。在孔口回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)中,鉆機(jī)的負(fù)載包括給進(jìn)負(fù)載和回轉(zhuǎn)負(fù)載。
其中,回轉(zhuǎn)負(fù)載則由孔底的切削負(fù)載和回轉(zhuǎn)鉆桿的負(fù)載組成。回轉(zhuǎn)負(fù)載的大小除受到所鉆地層巖性、鉆孔直徑大小、鉆孔深度、回轉(zhuǎn)速度等因素影響外,還與孔底鉆頭壓力的大小有關(guān)。孔底壓力越大,鉆頭切入深度越深,破碎巖石所需轉(zhuǎn)矩越大;孔底壓力太大,轉(zhuǎn)矩達(dá)到系統(tǒng)安全閥設(shè)定的**值時(shí),會(huì)出現(xiàn)“罷車(chē)”現(xiàn)象,潛孔鉆機(jī),不能正常鉆進(jìn)。實(shí)際工作中通過(guò)控制孔底壓力的大小使實(shí)際轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定工作在**轉(zhuǎn)矩之下。
由于千米定向鉆機(jī)采用液壓控制,因而液壓系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性對(duì)于鉆機(jī)性能具有重要影響。為此,本文針對(duì)控制動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)的液壓回轉(zhuǎn)回路,分別施加額定轉(zhuǎn)矩內(nèi)負(fù)載和超額定轉(zhuǎn)矩負(fù)載,對(duì)該回路的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了仿真。
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