升降平臺的液壓泵過熱這種故障較少,其過熱的原因在于機械效率低或者容積效率低。由于機械效率低機械摩擦大,造成機械能的損失。由于容積效率低,液壓能大量損失,損失的機械能、液壓能都變成熱能.使泵溫升得過高,其原因有:
(1)泵內運動件之間的配合間.隙過小,使運動件處于干摩擦和半干摩擦狀態下,而產生大量的熱。
(2)軸承燒壞。
(3)配油盤或轉子燒蝕。
(4)轉子與配油盤之間軸向間隙過大,泄漏嚴重而發熱。
對這些損壞的元件,必須更換,并調整其運動間隙。另外油液及油箱不符合要求,也會過熱。
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如何處理升降平臺液壓泵過熱的問題
發布時間:2013-10-23 瀏覽次數:168 返回列表
(1)泵內運動件之間的配合間.隙過小,使運動件處于干摩擦和半干摩擦狀態下,而產生大量的熱。 (2)軸承燒壞。 (3)配油盤或轉子燒蝕。 (4)轉子與配油盤之間軸向間隙過大,泄漏嚴重而發熱。 對這些損壞的元件,必須更換,并調整其運動間隙。另外油液及油箱不符合要求,也會過熱。 |