工程機械企業適時調整經營策略與產品結構
　　面對高鐵的廣闊發展前景，工程機械應根據國家對高鐵建設的相關政策，以及新項目的開工地域、時間、工期，適時調整企業的經營策略和產品結構。比如，在這場投資盛宴中，中部地區因多條高鐵交匯，而有望成為受益最多的地區。湖南省今年新開工7個鐵路建設項目，建設里程達1200公里。安徽省今年將投資300億元用于鐵路建設，為歷年最高標準。至2015年，中國高鐵營運里程最長的前10個省份中，多數都處于中部地區。該地區高鐵項目的集中也將為工程機械設備帶來旺盛的需求。工程機械企業可以重點關注這一地區的高鐵項目，加大營銷力度，在激烈的市場競爭中搶先一步，贏得商機。
　　在產品結構上，高鐵建設需求的工程機械產品類型比較多，不同施工階段所需求的工程機械產品也不同。按施工工序，隨時間的推移，所需的工程機械和特殊配件的品種依次為：推土機和平地機、旋挖鉆機、混凝土機械(一站三車)、橋梁支座、梁箱設備、架橋機、攤鋪機、CA砂漿或軌道板。工程機械企業可根據項目的進程，開展營銷活動。高鐵建設在中國未來的發展后勁會更足，對工程機械產品的拉動也將持續相當一段時期。因此，調整現有產品結構，適應當時基礎建設發展，已經提到很多工程機械企業高層管理者的戰略日程。根據高鐵建設的施工需求，對高鐵需求量大的工程機械產品，像挖掘機、裝載機、推土機、起重機起、旋挖鉆機等產品在研發和生產上做相應調整也是非常必要的。
　　高鐵，正成為我國經濟騰飛的縮影。隨著高鐵時代的到來，勢必推動整個工程機械行業的大發展。在這個千載難逢的高鐵發展黃金期，工程機械企業應緊抓市場，調整產品結構和營銷策略，強化內功，提升產品品質，在服務中國高鐵建設的同時，贏得自身的跨越發展。