8月1日，恩來恩黔高速公路重點控制性工程——全線最大的橋梁忠建河特大橋開始鋼桁梁桿件吊裝施工，標(biāo)志著該橋正式開始上構(gòu)施工。

忠建河特大橋為雙塔雙索面鋼桁加筋梁斜拉橋，全長1063米，主跨400米。全橋鋼桁梁共劃分為65個節(jié)段，每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段由2片主桁、1片橫向連接系及上、下平聯(lián)組成。鋼桁梁主桁為"N"型桁架，中心間距為26m，桁高6m，鋼桁梁在工廠內(nèi)預(yù)先加工成桿件，再運至施工現(xiàn)場采用高強度螺栓拼裝連接，最大桿件單重16噸，主桁最大片重達(dá)46噸。

進(jìn)入7月后，施工現(xiàn)場持續(xù)高溫天氣，項目參建員工頂烈日、斗酷暑，揮汗如雨，拼搶進(jìn)度，安全優(yōu)質(zhì)地完成了50T桁吊的改造安裝工作，并順利通過了質(zhì)監(jiān)局的檢驗驗收，為桿件吊裝工作的順利開展創(chuàng)造了有利條件。