在廈門市了獲悉，目前仙岳路西段高架橋，到臺灣街就終止了，東西向行駛的車輛在臺灣街口至金尚路口段，要在地面行駛1000多米。此次改造提升工程，要把高架橋從臺灣街口一直延伸到金尚路，與金尚路口跨線橋銜接，計劃新建1290.5米高架橋。這樣東西向行駛的車輛，就不用再與成功大道下來的車流交匯，可以實現(xiàn)一路暢行了。由于新建高架橋必須跨過鷹廈鐵路與成功大道，還要與鐵路保持一定距離，所以它的高度非常高，最高處距離地面達到21.4米。

新建高架橋與原有高架橋一樣為雙向六車道，原有仙岳路高架橋的東端和金尚路跨線橋的西端要實施頂升作業(yè)，與新建高架橋銜接。

工程將分五個階段進行

第一階段 1個月至35天  地面道路拓寬

第二階段 4到5個月　上下高架匝道橋完工

第三階段 4個月　　實施橋梁頂升作業(yè)

第四階段 4個月　　匝道橋上部結構完成

第五階段 1個月　　施工工程進行收尾

據介紹，為了確保現(xiàn)有高架橋、金尚路口跨線橋與新建高架橋銜接，原有仙岳路高架橋的東端和金尚路跨線橋的西端要實施頂升作業(yè)，共計升起橋面長度達525米。頂升的高度最高11.2米，這是目前國內橋梁頂升高度最高紀錄。