日前,瑞士灝訊電纜(HUBER+SUHNER)宣布,未來3年,公司將為一座俄羅斯城市的新地鐵列車的54節(jié)車廂批量生產(chǎn)提供RADOX®電纜。這也是灝訊電纜從俄羅斯鐵路市場(chǎng)斬獲的首筆主要訂單。

新列車由俄羅斯和捷克機(jī)械工程公司組成的一家合資企業(yè)制造。新列車可少消耗30%的能源,并為乘客提供更舒適的環(huán)境。灝訊電纜為制造公司提供了技術(shù)建議,并供應(yīng)了測(cè)試用的電纜。隨著這些測(cè)試的成功完成,灝訊電纜現(xiàn)已被任命為所有新列車生產(chǎn)的電纜供應(yīng)商。
幾乎RADOX®軌道電纜的所有產(chǎn)品,包括RADOX®數(shù)據(jù)總線電纜、RADOX®信號(hào)和電力電纜都被使用在列車中。這些電纜尤其強(qiáng)健和安全,可抵抗-50 °C的溫度。這些電纜的典型使用包括為照明供電以及信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸。
由于能夠滿足俄羅斯鐵路公司的要求,2013年底R(shí)ADOX®電纜獲得了官方認(rèn)證,隨后獲得了這份訂單。“這個(gè)項(xiàng)目對(duì)于灝訊電纜具有里程碑意義。這是第一次我們能夠把海外生產(chǎn)的軌道電纜使用到俄羅斯鐵路市場(chǎng)中,用于地鐵列車的批量生產(chǎn)。”灝訊電纜俄羅斯業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理Alexey Chernychev表示。
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