近日，一艘被譽(yù)為“海上叉車大力神”的5萬(wàn)噸半潛船在渤海完成一系列高難度考核，成功通過(guò)abs美國(guó)船級(jí)社的認(rèn)證和船東船廠的驗(yàn)收。船上裝載的船舶電力推進(jìn)變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由中國(guó)南車株洲所研制，系我國(guó)自主品牌在大噸位級(jí)海洋工程船舶上的首次應(yīng)用，打破了國(guó)外公司對(duì)該領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷。

據(jù)了解，半潛船是專門從事運(yùn)輸大型海上石油鉆井平臺(tái)、大型艦船、潛艇等超長(zhǎng)超重但又無(wú)法分割調(diào)運(yùn)的超大型設(shè)備的特種海運(yùn)船舶。目前，5萬(wàn)噸級(jí)以上的半潛船在全球僅有10余條。此前我國(guó)雖已有企業(yè)建造過(guò)5萬(wàn)噸級(jí)半潛船，但船舶電力推進(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等核心技術(shù)均是從國(guó)外引進(jìn)。

在此次試航過(guò)程中，自主電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)針對(duì)不同海況進(jìn)行了推進(jìn)控制、dp動(dòng)力定位等一系列測(cè)試工作。在dp動(dòng)力定位控制模式下，該系統(tǒng)完成了長(zhǎng)達(dá)一周不同功率段的運(yùn)行考核，實(shí)現(xiàn)了整船精準(zhǔn)動(dòng)力定位，完全滿足各類海況下的連續(xù)作業(yè)。此外，該系統(tǒng)還攻克了船舶驅(qū)動(dòng)用大功率、極大慣量電機(jī)的快速動(dòng)態(tài)響應(yīng)和不確定負(fù)載工況下的轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)補(bǔ)償?shù)燃夹g(shù)，各類指標(biāo)均達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。