近日，中鐵建旗下物資集團收到中機國際招標(biāo)公司發(fā)出的亞行鐵路節(jié)能和安全投資計劃-第四、第五批次站前物資設(shè)備招標(biāo)采購項目的高速道岔包件和道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備包件的中標(biāo)通知書，總金額約3.6億元人民幣。

亞行鐵路節(jié)能和安全投資計劃是亞洲開發(fā)銀行交通運輸部和我國交通運輸部的首次以促進能源效率，改善環(huán)境的可持續(xù)性，提高安全性為目的的合作。該項投資總金額約200億元，其中亞行的投資金額約60億元，約占總投資金額的30%。該計劃將不僅為乘客提供更加便捷、安全和經(jīng)濟的出行方式，還大大節(jié)約了運輸業(yè)的成本，減少能源消耗，更為當(dāng)?shù)厝嗣裉峁┝舜罅康墓ぷ鳈C會，對我國鐵路發(fā)展具有里程碑意義。

此次的第四、第五批次站前物資設(shè)備招標(biāo)采購項目是該計劃的重要組成部分，涉及到扣件、簡支T梁鋼支座、高速道岔、普速道岔、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備和綜合接地電纜等多種產(chǎn)品，用于渝黔鐵路的建設(shè)。該項目規(guī)模較大，產(chǎn)品領(lǐng)域較新，且投標(biāo)與評標(biāo)過程與內(nèi)資項目有諸多不同，為此次的投標(biāo)工作帶來了困難。由于從未涉足過道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備等產(chǎn)品的銷售，物資集團公司并不占據(jù)競爭先機;另一方面，此次所投的高速道岔包件還需包含岔枕等相關(guān)產(chǎn)品，并且需要提供每一產(chǎn)品對應(yīng)廠家的全套材料，這對與廠家的溝通和協(xié)調(diào)工作提出了更高的要求。除此之外，本次投標(biāo)要求遞交全套英文標(biāo)書及中文技術(shù)文件，與以往投內(nèi)資標(biāo)相比大大增加了工作量和難度。

此次中標(biāo)的高速道岔包件總投標(biāo)金額約2.7億元，是物資集團至今為止中標(biāo)規(guī)模最大的道岔包件，為參加今后道岔類項目的投標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)，在行業(yè)內(nèi)樹立了良好的形象。轉(zhuǎn)轍機包件總投標(biāo)金額約9000萬元，為該集團今后開展此類產(chǎn)品的投標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)，標(biāo)志著其逐步在鐵路電務(wù)產(chǎn)品領(lǐng)域的發(fā)展壯大。