記者從上海鐵路局獲悉，進入第四季度，該局將加快鐵路建設進度，從目前至年底，將有多個鐵路建設項目陸續(xù)開工，其中涉及我省的商合杭高鐵為新建鐵路項目之一，預計2019年建成通車，屆時長三角、江淮平原和中原腹地間將新增鐵路快速通道。

商合杭高鐵起自河南商丘，沿線經(jīng)安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城，進入浙江湖州，終至杭州。鐵路建成后，北端在商丘接鄭徐高鐵和京九高鐵，中端在合肥接京福高鐵和滬漢蓉高鐵，終端在杭州接寧杭高鐵進而連接京滬高鐵，將成為有效聯(lián)系中原、江淮與長三角最重要的交通干線，被譽為“華東第二高鐵通道”。

筆者了解到，商合杭高鐵項目正線全長770.25公里，其中，新建線路長586.87公里，設計速度目標值350公里/小時。該高鐵全線設車站28個，其中新建車站15個。

近日，亳州市召開商合杭鐵路亳州段征遷工作啟動會議，計劃長約67公里的亳州段將于11月18日開工。此次會議還透露了商合杭鐵路的進展情況和工作計劃，預計2018年年底前完成主體工程建設，2019年年底前全面建成，2020年1月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進行試運行。