Grand Bahama shipyard是一家世界領(lǐng)先的造船廠企業(yè)，這里每天都是一番熱火朝天的場面，進(jìn)入船塢進(jìn)行保養(yǎng)、維修、物資補(bǔ)給的船只絡(luò)繹不絕。徐工RT70U在這緊張忙碌中，擔(dān)當(dāng)著吊裝主力角色，為船塢的有序、高效運(yùn)行發(fā)揮著重要作用。

今天，又一輛豪華游輪island princess停靠在該船塢，甲板樓層十多層，而徐工RT70U憑借其優(yōu)越的性能，輕松的完成了游輪物料補(bǔ)給。

RT70U采用五節(jié)U型臂，全伸臂長達(dá)到43.2m，副臂最大長度為17.5m，超長的臂長讓RT70U可能完成更高、更遠(yuǎn)的吊裝。而采用單板臂頭設(shè)計方式，讓伸臂之間的搭接長度增加30%，從而提高10%的吊裝性能。

現(xiàn)場場地十分狹小，但操機(jī)手可以快速的在這狹小的場地中實現(xiàn)車輛的移動，轉(zhuǎn)場效率非常之高，大大提高了吊裝速度。

這主要得益于RT70U的全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為6.1m，而4*2,、4*4兩種驅(qū)動方式，可以實現(xiàn)正反向行駛功能，更是提高了RT70U機(jī)動靈活的能力。

在吊運(yùn)貴重物資時，操機(jī)手仍然可以氣定神閑，因為他相信徐工RT70U的操控性能。

RT70U依托徐工專有的節(jié)能液壓系統(tǒng)，憑借幾十年液壓設(shè)計經(jīng)驗，使其回轉(zhuǎn)微動性表現(xiàn)更加，吊裝時的穩(wěn)定性也更加優(yōu)越。

RT70U金色的顏值是不是跟豪華游輪非常般配。