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東湖高架路通車 余杭快速路網及軌道交通規劃出爐!

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11月30日,余杭區政府舉行2018年度4季度例行新聞發布會,會上宣布東湖高架路將于12月1日上午10時正式通車!這意味著以后從余杭臨平出發,最快25分鐘就可以到達蕭山機場,15分鐘抵達杭州市區!

同時,會上還公布最新的余杭區快速路網及軌道交通規劃建設情況。

東湖高架路作為余杭區“三路一環”快速路網中的“一路”,南起外翁線,連接已建成通車的東湖快速路(即外翁線以南段),經杭浦互通、滬杭互通,下穿滬杭高鐵,北至臨東路,全長約8公里。

東湖高架路按照城市快速路設計標準建設,主線高架和地面道路均采用雙向6車道通行模式,主線限速80公里/小時,上匝道限速60公里/小時,下匝道限速40公里/小時。

東湖高架路沿線共有7個入口,8個出口,與杭浦高速、滬杭甬高速、杭浦高速等道路進行交通轉換,聯通喬司、臨平城區、余杭經濟技術開發區等區域。由北往南可接杭浦高速、德勝快速路前往杭州主城及下沙,或者轉機場大道前往蕭山、濱江,最快25分鐘就可以到達蕭山機場,15分鐘抵達杭州市區。這是目前臨平溝通杭州主城、下沙副城、江南副城、大江東以及蕭山機場最便捷的通道。

▲東湖高架路出入口位置示意圖

出入口設置具體情況

東湖高架路由北往南在臨東路、東湖南路、滬杭甬高速、杭浦高速南北兩側、永玄路等節點設置6對平行匝道。

▲東湖高架路匝道位置示意圖

與望梅路銜接處設1對定向匝道,在臨東路及滬杭甬高速節點處分別設置互通立交。其中北端預留跳水平臺,未來將向北端延伸。

▲東湖高架路定向匝道和互通立交位置示意圖

東湖高架交通出行提醒

禁止通行規定

1.禁止行人、非機動車通行;

2.禁止專項作業車、摩托車、掛車、輪式專用機械車、拖拉機、特型機動車通行;

3.禁止載運爆炸物品、易燃易爆化學品以及劇毒、放射性等危險物品的機動車通行;

4.東湖高架路的臨東路至東西大道段禁止一切貨車通行;東西大道至外翁線段禁止非浙A號牌貨車及浙A號牌8噸(不含)以上大型貨車通行。

限制通行規定

根據《杭州市人民政府關于調整工作日高峰時段區域“錯峰限行”交通管理措施的通告》(杭政函〔2014〕54號)之規定:在工作日的7:00~9:00、16:30~18:30時間段內,非浙A號牌機動車在東湖高架路的繞城高速范圍以內路段,實行全號段限行。北向南車輛請提前選擇永玄路下匝道通行。

限速規定

東湖高架路主線限速80公里/小時,上匝道限速60公里/小時,下匝道限速40公里/小時。

道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速規定不一致的,按照道路限速標志標明的車速行駛。

打造國際一流營商環境

余杭區快速路網及軌道交通規劃建設情況

余杭確立了打造國際一流營商環境的目標,交通基礎設施是優化空間開發格局的重要支撐。加快重大交通基礎設施建設,尤其是快速路網和軌道交通建設,是余杭區立足杭州都市圈發展、打造高品質大都市新區的重要戰略舉措。

快速路網建設方面

杭州計劃于2022年亞運會前,在杭州都市經濟圈高速公路環線內將形成“四縱五橫三連十一延”快速路網,總長度約464公里。其中余杭承接的有:“四縱五橫”中的上塘快速路、東湖快速路、石大快速路,“三連”中的莫干山路、康良路,以及“十一延”中的文一西路西延、留祥快速路西延、秋石快速路北延、留石快速路北延和東湖快速路北延。

▲杭州“四縱五橫三連十一延”快速路網示意圖

2016年底,余杭正式啟動臨平副城“三路一環”快速路項目。包括:東湖快速路(外翁線—臨東路)、世紀大道快速路(石大路—望梅路)、320國道快速路(繞城高速—望梅路)和臨平環線快速路(五洲路—東湖路),建設長度約32.7公里。

截至目前,余杭區包括臨平副城“三路一環”快速路、上塘路—康橋路節點立交工程、東西向快速路在內的6條快速路已全面推進建設,總長度約70公里,計劃總投資約280億元。

通車倒計時:

東湖快速路(外翁線—臨東路)12月1日上午正式通車。

臨平環線快速路、320國道快速路將于2018年底前建成通車。

世紀大道快速路、上塘路—康橋路節點立交將于2019年建成通車。

東西向快速路也將于亞運會前建成通車。

軌道交通方面

根據杭州市軌道交通線網規劃,涉及余杭區軌道交通線路包括:地鐵2號線、3號線、4號線、5號線、9號線(1號線)、10號線和機場快線7條,以及杭臨線、杭海線2條城際軌道交通線,總長度約100公里。

截至目前,余杭區已建成運營的軌道交通線路2條,分別為1號線(規劃9號線)和2號線,總里程約16.7公里。其中:1號線于2012年開通運營,余杭段長約10.7公里;2號線于2017年開通運營,余杭段長約6公里。

在建軌道交通線路7條,分別為:3號線一期、4號線二期、5號線一、二期、9號線一期、10號線一期以及杭臨線、杭海線,在建里程約72.36公里。其中:

3號線一期長約21.8公里,計劃2021年建成通車。

4號線二期長約6.73公里,計劃2021年建成通車。

5號線一、二期長約15公里,計劃2019年建成通車。

9號線一期長約6.6公里,計劃2021年建成通車。

10號線一期長約5.4公里,計劃2021年建成通車。

杭臨線長約14.26公里,計劃2021年建成通車。

杭海線長約2.57公里,計劃2021年建成通車。

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