特別是在人口稠密的地區，由于繁忙的主要道路上的工作場所會造成交通擁堵，迅速完成道路修復的要求變得越來越迫切。承包商JOHANN BUNTE Bauunternehmung展示了如何在非常短的時間內成功修復部分高速公路的表面和粘合劑層的問題：在杜伊斯堡附近的A3公路上，攤鋪團隊使用四臺WIRTGEN冷銑刨機在短短55小時內修復了60,000平方米的面積和六臺福格勒攤鋪機。

在許多方面要求設計用于在極短時間內完成的建設項目。他們需要精確的計劃，高度的過程可靠性和可靠的機械。當然，他們也需要用戶和專家的經驗和能力。所有這些參數對于修復杜伊斯堡附近的A3高速公路3.6公里段也很重要。由于這條繁忙的通勤路線在工作日載有約120,000輛車，公路主管部門Stra?en.NRW決定通過完全關閉道路來實施修復項目。Stra?en.NRW部門負責人Thomas Oehler說：“這意味著我們可以在一個周末完成工作，否則，這些工作可能會阻塞數周的時間，最終達到更高的質量。”

A3上的粘合劑層由兩臺V?GELESUPER 2100-3i攤鋪機鋪平，每臺均由MT 3000-2i膠印機供料器支撐。

日程安排相對緊張：工程于周五晚上10點開始，雙向全封閉。之后，使用側銑輪將右側的由混凝土制成且不需要修復的行車道與相鄰的瀝青車道分開。下午11點，四臺W210i，W 220i和W 250i類型的維特根冷銑刨機開始清除需要修復的表面和粘結劑層。這部分工作原定20個小時，在碾磨工作還未完成之前就開始了瀝青攤鋪-周六早上7.15。攤鋪必須在周日上午10:30之前完成，以留出足夠的時間進行后續工作，例如應用路標。

平整通勤路線：為了在短短55小時內修復3.6公里長的高速公路，在路面的各個行駛方向上同時使用了兩臺噴涂機，每臺噴涂機均由一個進料器支撐。

六臺福格勒攤鋪機同時投入使用

一個僅27小時的窗戶就可以鋪開60,000平方米的面積。承包商JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH＆Co. KG的團隊通過六臺V?GELE攤鋪機應對了這一挑戰。兩臺SUPER 2100-3i機器首先鋪平了粘合劑層。兩只公路級攤鋪機中的一個在行進方向上工作，而另一臺攤鋪機同時在工作現場的另一端開始，以相反的方向工作。然后，由兩臺SUPER 1800-3i SprayJet機器使用“熱至熱”方法鋪平由低噪聲石乳香瀝青（LOA）組成的表面層。

委托了三個混合廠生產瀝青，以確保在非常緊迫的時間內提供材料，并在需要時再儲備一個工廠。130輛卡車進行了500次旅行，將熱瀝青運輸到杜伊斯堡-凱撒貝格（Duisburg-Kaiserberg）與布賴特沙伊德（Breitscheid）交界處的工作現場。總共必須生產，運輸和鋪設16,000噸瀝青（其中粘合劑層為12,000噸，表層為4,000噸）。

兩臺SUPER 1800-3i SprayJet攤鋪機實現了“熱到熱”的攤鋪：多年來，沃格勒噴霧技術已在世界各地的多個項目中得到了證明，包括杜伊斯堡附近的高速高速公路工地。

沃格勒進料器可確保連續供應混合物

兩輛MT 3000-2i型膠印機的V?GELEPowerFeeders接受了卡車中的混合料，以確保連續供應攤鋪機。在這個時間緊迫的項目中，必須使用兩個進料機：由于物料進料機操作員正在協調卸料，因此攤鋪機操作員可以全神貫注于攤鋪過程。鑒于在數小時內完成了整整500輛卡車的裝載和高鋪裝速度，這是至關重要的。

更大的靈活性：其可旋轉的輸送機意味著V?GELEMT 3000-2i膠印機可以為兩臺攤鋪機提供混合料。這使兩個攤鋪機操作員可以全神貫注于攤鋪過程。

只需一次操作即可噴涂乳化劑并鋪筑瀝青

V?GELESUPER 1800-3i SprayJet攤鋪機還確保了高效的過程：只需一次操作，即可將其噴涂在瀝青乳液上，并攤鋪瀝青表面層。除了節省時間外，采用V?GELESprayJet技術鋪裝A3的其他好處是：由于剛涂完的新涂的乳液膜已被鋪上，因此施工車輛無法在粘合膜上行駛并損壞它。這改善了互鎖，從而改善了道路的使用壽命。

創新技術，潔凈的工作現場：沃格勒的SprayJet技術免除了預先單獨噴涂瀝青乳液的操作。

周一早上5點公路通車-已實現目標

約翰·邦特（JOHANN BUNTE）團隊與維特根（WIRTGEN）和福格勒（V?GELE）的機器技術之間的順暢互動意味著，終于在星期一的凌晨5點，一切準備就緒：A3高速公路重新通車。所有的參與者都為嚴格的時間安排而感到寬慰。“整個團隊的表現令人難以置信。每個人都支持其他人。”項目完成后，建筑經理Niklas Lehmann說。 來源：維特根