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六盤水：加速路網建造拓展城市空間

鳳凰大路。

11月20日9時，六盤水市鳳凰大路(鳳凰東路二標段輔路)正式通車。簇新的路途，滿眼蒼翠，沿街樓房拔地而起，車水馬龍間城市活力涌動。

鳳凰大路是“六橫六縱”主干路途網其中的一橫，是推進鐘山區與高新區同城化開展的城市主干路途。西起內環快線互通，東至涼都大路，分為西路、東路和東延伸段，全長12.92公里，雙向六車道，西路、東延伸段已建成投入使用，東路在建造中。

該路段的注冊對加強中心城區與高新區互聯互通，完善路途交通系統具有重要意義，將緩解市中心東西走向干道的交通壓力，下降市民東西向出行的經濟本錢和時刻本錢。

在鳳凰大路(鳳凰東路二標段輔路)通車時，鋼城大路、烏蒙大路正在緊張建造。鋼城大路是六盤水市中心城區路途規劃的重要城市主干道之一。南起紅橋片區南干線，向北經中心城區穿水鋼片區后接內環快線水南互通，從市中心城區交通壓力最大的中部貫穿南北連接內環快線。烏蒙大路也是六盤水市的交通性主干道，項目起于鐘山區汪水路，自西向東，經麒麟路、鋼城大路、金水路、瑞安路，終點接水城區董地一號路，是連接中心城區、水月片區、雙水片區與老鷹山片區的主要通道。

從地理上看，六盤水地圖呈倒L型，鐘山處于直角頂點，六枝、盤州互為犄角。中心城區東西向連綿約34公里、南北向最寬處不足7公里，空間布局呈典型帶狀組團。作為川滇黔結合部的區域中心城市，六盤水一向著力破解這一難題，按照堅持適度超前、量力而行的準則，加速路網規劃建造，拉大城市框架，拓展開展空間。近十年時刻，六盤水市不斷加大交通基礎設施建造投入，“六縱六橫”主干路網初見雛形。

六盤水市住宅和城鄉建造局相關負責人表明，鳳凰大路、鋼城大路、烏蒙大路全部聯通之時，六盤水市城市交通將出現東西快速、南北暢行的新局面，在拉近周邊城鄉接合區域與中心城區核心區域間隔的一起，還將有用盤活城市開展空間，大眾出行、商貿流通也將更為便捷。