橋式起重機小車設計的基本原則和要求。
       在設計橋式起重機小車時，必須力求滿足以下幾方面的要求：
        1）整臺起重機與廠房建筑物的配合，以及小車與橋架的配合要恰當。小車與橋架的互相配合，主要在于：小車軌距（車輪中心平面間的水平距離）和橋架上的小車軌距應相同；其次在于：小車上的緩沖器與橋架上的擋鐵位置要配合好，小車上的撞尺和橋架上的行程限位開關要配合恰當。小車的平面布置應緊湊，高度要小，相應地可使起重機的高度減小，從而降低了廠房建筑物的高度。
        2） 小車上機構的布置及同一機構中各零件間的配合要求適當。起升機構和小車運行機構二者之間的距離不應太小，否則維修不便，或造成小車架難以設計；但也不應太大，否則小車就不緊湊。
        3） 小車車輪的輪壓分布要求均勻。且要求獲得最小的車輪、軸及軸承箱的尺寸，并且使起重機橋架主梁上受到均勻的載荷。一般最大輪壓不應超過平均輪壓的20%。
        4）小車架上的機構與小車架配合要恰當。在設計原則上，要以機構為主，盡量用小車去配合機構；同時機構的布置也要盡量使鋼結構的設計制造方便。因為小車架是為了安置與支承起升機構和小車運行機構的，所以小車架要按照起升和運行機構的要求設計，但在不影響機構工作的前提下，機構的布置也應配合小車架的設計，使其構造簡單、合理和便于制造。
        5） 盡量選用標準零部件,以提高設計與制造的工作效率，降低生產成本。
        6） 小車各部分的設計應考慮制造、安裝和維護檢修方便，盡可能保證各部件拆下修理時而不須移動相鄰的部件。
        以上所述，機械與建筑物的配合、機構與小車架的配合、機構的布置以及制造安裝與維修等方面的要求，不僅是設計小車的基本要求，也是設計其它機械的基本要求。至于輪壓分布要求均勻，則是設計起重機小車的特殊要求，應予以充分注意。