1．起升沖擊系數
　 起升質量突然離地起升或下降制動時，自重載荷將產生沿其加速度相反方向的沖擊作用。在考慮這種工況的載荷組合時，起升沖擊系數與起重機自重載荷相乘。 的數值范圍如下：

 0．9≤ ≤1.1

2．起升載荷動載系數
　 起升質量突然離地起升或下降制動時，考慮被吊物品重力的動態效應的起升載荷增大系數。在考慮這種工況的載荷組合時，起升載荷動載系數與起升載荷相乘。 值的大小與起升速度、系統剛度及操作情況有關，一般在1．0～2．0范圍內。起升速度越大，系統剛度越大，操作越猛烈，則 值也越大。 值可用如下公式估算：

式中：v——額定起升速度，m/s；
　 　 c——操作系數，c=v0/v,v0為起升質量離地瞬間的起升速度，m/s；
　 　 g——重力加速度；
　 　 λ0——在額定起升載荷作用下，下滑輪組對上滑輪組的位移量，m；
　 　 y0——在額定起升載荷作用下物品懸掛處的結構靜變位值，m；
　 　 δ——結構質量影響系數。
3．突然卸荷沖擊系數
　 當起升質量部分或全部突然卸載時，將對結構產生動態減載作用。這種工況對金屬結構和起重機抗傾覆的穩定性計算非常有用。減小后的起升載荷等于突然卸載的沖擊系數與起升載荷的乘積。 的計算公式為：

式中：△m——起升質量中突然卸去的那部分質量，kg；
　 　      m——起升質量， kg；
　 　      g——重力加速度；
　 　      β3——起重機的系數，對于抓斗起重機或類似起重機，β3＝0．5；對于電磁起重機或類似的起重機，β3＝1.0。
4．運行沖擊系數
　    起重機或小車通過不平道路或軌道接縫時的鉛垂方向的沖擊效應。在考慮這種工況的載荷組合時，應將自重載荷和起升載荷乘以運行沖擊系數。運行沖擊系數與起重機或小車 的運行速度、軌道或道路狀況有關。對有軌運行的，其運行沖擊系數可按下式計算：

式中：h——軌道接縫處兩軌道面的高度差， mm；
　 　 v——運行速度，m/s。