(1) 操作過程復雜起重機械通常都具有外形龐大的結構和比較復雜的機構。一般都能夠進行起升、運行、變幅、回轉等多種動作。此外,起重機構的零部件較多,如吊鉤、鋼絲繩等,且經常與作業人員直接接觸,起重機司機準確操縱有相對大的難度。
(2) 吊運物料復雜作為起重吊運作業對象的物料多種多樣,有散粒的、成件的、液態的、金屬或非金屬的、有導磁或非導磁的、有零下冰凍低溫或達攝氏千度以上高溫的,以及易燃、易爆、劇毒等危險物品,因此其吊運過程也十分復雜。
(3) 作業環境復雜起重吊運作業由司機、指揮、綁掛人員等多人配合協同作業;在它的作業范圍內,還包含其他設備及作業人員,作業場所的限制也比較多,像高溫、高壓、易燃、易爆物體和輸電線路等。這些都對起重設備及其工作人員安全保障提出特殊要求。
由于對上述原因的忽略,起重傷害事故比較頻繁。據統計,我國每年起重傷害事故的死亡人數,占整個工業企業因工死亡總人數的12%左右。
(2) 吊運物料復雜作為起重吊運作業對象的物料多種多樣,有散粒的、成件的、液態的、金屬或非金屬的、有導磁或非導磁的、有零下冰凍低溫或達攝氏千度以上高溫的,以及易燃、易爆、劇毒等危險物品,因此其吊運過程也十分復雜。
(3) 作業環境復雜起重吊運作業由司機、指揮、綁掛人員等多人配合協同作業;在它的作業范圍內,還包含其他設備及作業人員,作業場所的限制也比較多,像高溫、高壓、易燃、易爆物體和輸電線路等。這些都對起重設備及其工作人員安全保障提出特殊要求。
由于對上述原因的忽略,起重傷害事故比較頻繁。據統計,我國每年起重傷害事故的死亡人數,占整個工業企業因工死亡總人數的12%左右。
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