當主電源接觸器失電動作，切斷機構電動機接觸器控制電源，起升機構電動機停止運行。但如果起升機構接觸器主觸頭粘連，扳動緊急斷電開關，只能斷開起升機構的控制電源，不能斷開起升機構的動力電源，因而不能停止起升機構的危險運行。此時，主令控制器回零位、上升限位開關動作均不能停止起升機構的危險運行，除非斷開地面上總電源開關或帶載拉下主隔離開關（一般不允許帶載拉下刀開關），才能停止起升機構的危險運行。因此，緊急斷電開關只斷開各機構控制電源，不能斷開各機構總電源，這是不安全的。
因此，起重機的緊急斷電開關應符合以下要求：

（1）每個操縱控制點都必須設置，包括手電門、攜帶式控制裝置上。
（2）起重機上必須設置總電源接觸器，所有機構的動力電源必須全部從總電源接觸器的出線端引接。緊急斷電開關作用于總電源接觸器，斷開各機構總電源。
（3）緊急斷電開關的結構形式應是不能自動復位的。
（4）操縱控制點上已設置不離開操縱位置就能方便操作的總電源斷路器的，可不必設置緊急斷電開關。

緊急斷電開關應按下列順序檢驗。

      檢查起重機上有無總電源接觸器起重機必須設有總電源接觸器，所有機構的動力電源線必須全部從總電源接觸器的出線端引接。
      通電試驗扳動緊急斷電開關，總電源接觸器或帶失壓脫扣線圈的斷路器動作，切斷所有機構的總電源，所有機構的運行停止。同時滿足上述要求時，可判定緊急斷電開關合格。

（八）通道口安全聯鎖保護

      起重機應裝設通道口聯鎖開關，用于當通道口打開時，斷開總電源。
      橋式起重機的小車采用裸滑線供電的，如有人從艙口門或端梁門登上大車平臺，門上安全聯鎖開關在開門后，自動斷開總電源，切斷小車滑線電源，防止登上走臺的工作人員誤觸電，也可防止由于機構突然啟動造成擠傷、墜落事故。
       通道口聯鎖保護可采取通電試驗的方法檢驗。通道口打開時，做接通總電源的操作，總電源不能接通；或打開通道口，總電源應斷開，所有機構的運行均應停止。

（九）直流電動機的失磁保護

      直流他激電動機應設失磁保護。采用欠電流繼電器做失磁保護的，繼電器的動作電流整定值為電動機勵磁電流（不需要弱磁調速時）或最小勵磁工作電流（需要弱磁調速時）的倍。
      檢驗失磁保護，一般只檢驗失磁保護的設置和整定，不可采用通電試驗的方法檢驗。檢驗聯鎖保護功能，可斷開失磁保護斷電器的聯鎖觸點，電機應不能啟動。