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磁性聯軸器磁性材料

來源:中國起重機械網
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    磁性聯軸器磁性材料

    磁力傳動聯軸器的發明和發展是和新型永磁材料的不斷出現密切相關的。最開始使用的是鐵氧體材料,其材料來源廣,價格便宜,但由于其磁性能較差,在與傳統聯軸器相同體積的情況下,只能傳遞較小的扭矩,因而限制了磁力聯軸器的發展。第二代永磁材料是釤鈷(SmCo5,Sm2Col7)和鋁鎳鈷(AlNiCo),它的磁性能比鐵氧體材料大大增加,因而使得制成的磁力聯軸器能傳遞較大的扭矩。但是釤鈷和鋁鎳鈷中使用的釤、鈷、鎳儲量稀少,屬于稀缺昂貴的戰略物資,因而價格很高,從而制約了磁力傳動聯軸器的發展。稀土釹鐵硼(NdFeB)永磁材料,其最大磁能積(BH)max達到2866kJ/m,成為繼釤鈷和鋁鎳鈷之后的第三代永磁材料。釹鐵硼(NdFeB)不僅磁性能比更加優異,而且原材料資源豐富,他可以廉價的鐵(Fe)代鈷,以豐富的釹(Nd)代釤,故其價格比釤鈷和鋁鎳鈷低廉,市場競爭力強,便于推廣應用。同時釹鐵硼的磁能積高,需用量少,加工性能好,可進行切削和鉆孔,成品率高,故可縮小磁力傳動聯軸器的體積,降低成本,提高功效,節省能源,已廣泛應用于磁力傳動聯軸器中。


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