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我國鋼鐵行業競爭單一 新常態是挑戰亦是機遇

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三要提升國際化的水平,國際化應該是資源、市場、人才、資本的國際化。而不是賣鋼材,也不是賣礦石。要適應鋼鐵行業發展的政策,豐富鋼鐵行業走出去的內涵,實現我國鋼鐵從重量型向質量型的轉變,中國鋼鐵不光是規模型,而且是質量型,有競爭力型。

新常態是挑戰也是機遇

展望2015年鋼鐵行業,張長富指出,2015年將是“十二五”發展規劃的收官之年,也是全面深化改革和擴大開放之年。張長富指出,鋼鐵產業還有巨大發展空間和市場。所以要充滿信心,新的常態對鋼鐵行業既是新的挑戰,也是新的機遇。

一是鋼鐵產品需求總量繼續保持基本穩定,波動的幅度不會超過3%。下游制造業呈現多元化的格局,在這個基礎上,總量基本穩定是鋼鐵產業今后一段時期,或者是相當一段時期的常態。鋼鐵業現在需要高品質的鋼材,推動產業的升級。

二是化解產能過剩,政策陸續出臺,為營造市場公平競爭,推進財稅改革、金融改革,包括鋼鐵產業的修訂。新的環保法和環保新標準,這些改革政策大力推進,嚴格執法,必將對抑制鋼鐵產業的釋放和淘汰部分落后鋼鐵產能起到推動作用。同時,也倒逼產業的調整和升級。

三是企業分化將局促,部分企業將要退出,市場資源配制作用逐步顯現。

四是全行業盈利水平可能在2014年的基礎上略有改觀。2014年全行業利潤可能為300億元左右,但是鋼鐵行業利潤率是低水平。2015年,受益于改革的紅利,預計效率在2014年的基礎上有所改觀,有所提升。但是由于市場供求關系沒有根本改變,所以可能只是有所改觀、仍然低效益的態勢,沒有徹底改變。

五是由于技術、管理模式的創新,加上信息化和工業化的融合,將助推企業向中高端邁進,全行業不斷涌現出創新的亮點。由于市場要素日益完善,信息更加透明和公開,不管制造型企業,還是貿易型企業都應關注市場要素的變化。市場的價格還應透明公開,期貨市場、價格指數等大量透明公開的信息為制造貿易服務型的企業提供了決策依據。

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