日前，上海市第十五屆人民代表大會(huì)第五次會(huì)議，龔正市長(zhǎng)作政府工作報(bào)告。其中關(guān)于地鐵方面的工作介紹到2020年回顧：建成10號(hào)線二期、15號(hào)線、18號(hào)線（一期）部分區(qū)段共67公里軌道交通線。

　　2021年計(jì)劃任務(wù)：

　?。ㄒ唬﹩?dòng)7條新線（段）建設(shè)，目錄如下：

　　嘉閔線、兩港快線、13號(hào)線西延伸、17號(hào)線西延伸、18號(hào)線二期、21號(hào)線一期、23號(hào)線一期

　?。ǘ├m(xù)建項(xiàng)目包括：

　　加快建設(shè)崇明線、機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線等軌道交通線，

　　（三）建成項(xiàng)目包括：

　　建成14號(hào)線、18號(hào)線部分區(qū)段，共61公里軌道交通線

　?。ㄋ模?021年上海還要實(shí)施3、4號(hào)線增能改造

　　7條新建線路內(nèi)容如下：

　　（一）嘉閔線

　　北起11號(hào)線嘉定北站，與11號(hào)線換乘，途經(jīng)嘉定工業(yè)區(qū)、嘉定老城、南翔、虹橋商務(wù)區(qū)、七寶直至莘莊、閔行春申，閔行開(kāi)發(fā)區(qū)。

　　規(guī)劃站點(diǎn)如下：

　　銀都路站（換乘5號(hào)線）、莘建東路站、七莘路站（換乘12號(hào)線）、七寶站（換乘9號(hào)線）、滬星路站（暫名）、迎賓三路站（暫名）、虹橋站（換乘2號(hào)線10號(hào)線17號(hào)線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線在建）、天山西路站（暫名）、金運(yùn)路站（換乘13號(hào)線）、樂(lè)秀路站（換乘14號(hào)線）、南翔火車(chē)站站（暫名）、南翔站（換乘11號(hào)線）、寶安公路站（暫名）、嘉戩公路站（暫名）、城北路站。

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　　北起浦東綜合樞紐（兩個(gè)分支：浦東機(jī)場(chǎng)T3航站樓、 上海東站）， 南至臨港樞紐（現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開(kāi)放區(qū)首發(fā)區(qū)域），并遠(yuǎn)期實(shí)施延伸（或以分支形式）至 鐵路四團(tuán)站）。在相關(guān)節(jié)點(diǎn)與其他市域鐵路（機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、滬通線 (滬通鐵路二期的市域鐵路功能) 、南楓線、滬乍線 (浦東鐵路的市域鐵路功能) 等）軌道互聯(lián)互通以致于具體車(chē)次跨線貫通運(yùn)行條件。

　　先期實(shí)施線路，浦東機(jī)場(chǎng)T3航站樓（支線起點(diǎn)為上海東站）至服務(wù)業(yè)開(kāi)放區(qū)（臨港樞紐）， 主線長(zhǎng)約27.5km，支線長(zhǎng)約8.8km。擬設(shè)置4~5座左右的車(chē)站（含預(yù)留車(chē)站），分別在上海東站、浦東機(jī)場(chǎng)T3航站樓、特殊綜合保稅區(qū)、主城區(qū)北樞紐、綜合區(qū)、服務(wù)業(yè)開(kāi)放區(qū)（臨港樞紐）。調(diào)度中心擬與機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、嘉閔線共享于申昆路調(diào)度中心。近期實(shí)施線路大致擬 沿 飛翱路、兩港大道、東大公路、春景路、香柏路（支線大致擬沿G1503、S32、兩港大道）。

　　（三）13號(hào)線西延

　　軌道交通13號(hào)線西延伸工程總長(zhǎng)約9.6公里。線路起于軌道交通13號(hào)線金運(yùn)路站，沿金沙江西路—紀(jì)宏路—聯(lián)友路—金豐路—諸光路走行至諸光路站。

　　全線設(shè)置5座車(chē)站，分別為：紀(jì)翟路站（暫命名）、芳樂(lè)路站（暫命名）、季樂(lè)路站（暫命名）、運(yùn)樂(lè)路站（暫命名）、諸光路站（暫命名）

　?。ㄋ模?7號(hào)線西延

　　17號(hào)西延工程，從目前的終點(diǎn)站東方綠舟站延伸到西岑（華為上海青浦研發(fā)中心）。

　　此前研究17號(hào)線，可以繼續(xù)延伸至金澤，繼而繼續(xù)西延到蘇州市吳江區(qū)汾湖高新區(qū)和浙江省嘉善縣，或在二省一市交匯之處的江南水鄉(xiāng)客廳（規(guī)劃）設(shè)大型換乘樞紐站“水鄉(xiāng)客廳站”。

　　沿線總計(jì)設(shè)站10個(gè)，淀山湖站、水鄉(xiāng)客廳站、北祥符蕩站、西塘站、姚莊站、談公北路站、嘉善站（火車(chē)站）、嘉善體育場(chǎng)站、高鐵新城站、嘉善南站，共10站，遠(yuǎn)期接入平湖軌道交通。

　?。ㄎ澹?8號(hào)線二期

　　上海18號(hào)線（長(zhǎng)江南路—大康路站）全長(zhǎng)約8.1公里，線路起于寶山區(qū)長(zhǎng)江南路站，沿長(zhǎng)江南路-郁江港路-呼蘭路走行至大康路。

　　全路將設(shè)6座車(chē)站：

　　通南路站（暫定名）、長(zhǎng)江西路站（暫定名）、江楊南路(換19號(hào)線)站（暫定名）、愛(ài)輝路站（暫定名）、呼蘭路站(換1號(hào)線)（暫定名）、大康路站（暫定名）。

　　（六）21號(hào)線一期

　　上海地鐵21號(hào)線(一期)是一條串聯(lián)浦東新區(qū)三大功能區(qū)的南北向徑向市區(qū)線。線路串聯(lián)了國(guó)際旅游度假區(qū)、張江、金橋等功能區(qū)。線路起于上海國(guó)際旅游度假區(qū)東側(cè)的川沙路站，終于浦東高行的東靖路站，均位于浦東新區(qū)范圍內(nèi)。1號(hào)線一期工程川沙路站至東靖路站，線路主要沿六陳路—迪士尼樂(lè)園—秀沿路—哥白尼路—紫薇路—廣蘭路—金港路—楊高北路—東靖路走行，全長(zhǎng)約28.0km，采用地下敷設(shè)方式，共設(shè)車(chē)站16座，平均站間距為1.85km，車(chē)輛：A型車(chē)6輛編組，80km/h。

　　設(shè)站情況如下：

　　東靖路張楊路（換6號(hào)線）、楊高路巨峰路（換12號(hào)線）、高路凌河路（曹家溝以北，陽(yáng)光綠地）、金港路金海路（換9號(hào)線）、金港路錦繡路（換14號(hào)線）、廣蘭路龍東大道、廣蘭路祖沖之路（換2號(hào)線）、紫薇路高科路、哥白尼路張衡路、哥白尼路學(xué)林路（張江中區(qū)，張江副中心，大概率東移、張江南區(qū)（暫無(wú)道路）、金科路外環(huán)外以東（換機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線）、秀沿路申江路、迪士尼（換11號(hào)線）、川六公路南六公路（迪士尼東）、川六公路川沙路（川沙南）

　?。ㄆ撸?3號(hào)線一期

　　上海地鐵23號(hào)線一期是上海市軌道交通線網(wǎng)中的市區(qū)線，總長(zhǎng)約28.5公里，途經(jīng)閔行區(qū)和徐匯區(qū)，自南向北經(jīng)過(guò)的主要區(qū)域有閔行開(kāi)發(fā)區(qū)、紫竹科學(xué)園區(qū)、吳涇轉(zhuǎn)型地區(qū)、徐匯濱江地區(qū)、徐家匯地區(qū)等，設(shè)置22座車(chē)站，與軌道交通線網(wǎng)中多條線路換乘，全線按照地下敷設(shè)方式進(jìn)行規(guī)劃控制。

　　22座車(chē)站設(shè)站情況如下：

　　分別為閔行開(kāi)發(fā)區(qū)站、文井路站、華寧路站、金平路站、東川路站、滬金高速站、紫竹高新區(qū)站、江川東路站、紫龍路站、放鶴路站、吳涇北站、墨江路站、澄江路站、龍吳路站、景聯(lián)路站、華涇路站、徐浦大橋站、龍瑞路站、上海植物園站、龍啟路站、龍漕路站、上海體育場(chǎng)站（站名均為暫命名）。

　　來(lái)源：鐵路快訊